Ieri siamo stati ospiti dell'Associazione Borbonica Sotterranea, il gruppo che cura il recupero e la conservazione del sistema caveale sottostante Monte Echia. Non è la prima volta (già era successo in occasione dell'inaugurazione del percorso turistico nel Tunnel Borbonico) che approfittiamo dell'amicizia e disponibilità dell'associazione che organizza le escursioni in questi spazi sotterranei. Questa volta siamo stati invitati per un giro in zattera.

Sì, avete letto bene...in zattera! Da circa un mese è possibile un nuovo tour: il "Percorso Avventura" è disponibile per coloro che vogliono provare qualche cosa di diverso dalle ormai tradizionali escursioni sotterranee. L'idea, realizzata da Gianluca Minin, Enzo de Luzio e tutto il gruppo dei ragazzi che si prodigano per far conoscere queste grotte, è stata quella di attrezzare una zattera con la quale percorrere la galleria abbandonata dei vecchi scavi della LTR. La Linea Traviaria Rapida è una delle tante opere incompiute del decennio a cavallo tra gli anni '80 e '90 che, secondo il progetto originario, avrebbe dovuto collegare lo stadio San Paolo di Fuorigrotta con piazza Garibaldi (la Stazione Centrale).

Il continuo allagamento degli scavi (a quei tempi si lavorava con potenti idrovore che senza soluzione di continuità rimuovevano l'acqua dalle gallerie) e un'infinita serie di contrattempi culminati con l'impaludamento della "talpa" (la gigantesca fresa che scavava il tratto di galleria tra Fuorigrotta e Mergellina) contribuirono al blocco dei lavori e all'abbandono di quanto sino a quel punto fu realizzato. Fu così che la galleria che doveva collegare la Riviera di Chiaia e piazza del Plebiscito si allagò definitivamente.

Oggi, grazie a questi moderni "Caronte", è possibile vivere un'avventura che ha quasi il sapore di un "viaggio iniziatico" lungo il fiume sotterraneo dello "Stige". La traversata vera e propria avverrà a completamento di un interessante giro tra cunicoli e cisterne del vecchio acquedotto del Carmignano e culminerà con l'approdo in quella che, nella volontà dei progettisti, sarebbe stata la "Stazione del Plebiscito" nel sottosuolo dell'omonima piazza.

Un consiglio sincero: prenotate una visita scegliendo il "Percorso Avventura". Non rimarrete delusi e potrete fregiarvi del titolo di "navigatori sotterranei" ed essere tra i pochi che nel sottosuolo partenopeo ci sono andati remando.

A questo link tutti i dettagli e i recapiti per le prenotazioni: Tunnel Borbonico

Qualche scatto realizzato durante l'escursione lo trovate qui.

Qui invece, rigorosamente in inglese, le considerazioni del Proff. Jeff Matthews pubblicate su Around Naples Encyclopedia