Tre strutture in calcestruzzo di cemento armato alte circa 15 m, con la pianta non perfettamente circolare di circa 8 metri di diametro, si affacciano sulla via Riccardo Pitteri. L’area un tempo era proprietà della famosa fabbrica di motociclette e motori Piaggio.
Fu ceduta all’Esercito Italiano negli anni Cinquanta. Oggi è sede della Caserma 3° CE.RI.MANT. I tre rifugi di tipo speciale in elevato furono costruiti dall’industria meccanica per gli operai. Uno di questi, oggigiorno, non è utilizzato, ma è adeguatamente conservato dall’epoca e mantiene al suo interno la completa dotazione per la protezione degli operai. I locali sotterranei sono ancora provvisti degli impianti di aspirazione, filtrazione e rigenerazione dell’aria.
Gianluca Padovan (Ass.ne SCAM – FNCA)
Rifugio antiaereo di tipo speciale, in elevato.
Il rifugio antiaereo di tipo speciale in elevato è il cosiddetto «rifugio a torre». Si tratta di una particolare opera in calcestruzzo di cemento armato a forma cilindrica o leggermente troncoconica, con punta conica, costruita fuori terra, ma con uno o più locali sotterranei, destinata a proteggere civili e/o militari dai bombardamenti aerei. La sommità a punta serviva a deflettere le bombe d’aereo, mentre la base era provvista di apposito «gonnellino» per evitare che una eventuale bomba, penetrando nel terreno in prossimità della struttura, potesse causarle danni con grave rischio per i ricoverati. I modelli sono svariati, pur mantenendo l’esteriore caratteristica e i concetti di base.
Gianluca Padovan (Ass.ne SCAM – FNCA)
La gallery con le foto
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(Milano, via Pitteri e i rifugi antiaerei in elevato)
(Particolare di uno dei rifugi antiaerei di via Pitteri, a Milano)
(Uno dei rifugi antiaerei dell'ex Piaggio, all'interno della Caserma)
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