TAV in Val di Susa

Ricevo e inoltro a NUg due comunicati di Legambiente a proposito della TAV in Val di Susa, rispettivamente del 2 e del 3 marzo 2012. Chissà che un po' più di popolo si svegli e prenda coscienza del disastro ambientale ed economico che ci vogliono far passare per opera indispensabile...al nostro regresso.

Gianluca Padovan

Roma, 2 marzo 2012

Tav. Appello a Monti

Legambiente: “Un tavolo di confronto reale, ora, per superare i conflitti”

“Le nostre motivazioni contro la realizzazione di questo progetto per l’alta velocità sono sostenute dalle opinioni di autorevoli studiosi, tecnici ed esperti del settore. Per questo riteniamo fondamentale ottenere ora, a lavori ancora fermi, un incontro con il Presidente del Consiglio Monti, affinché la politica intelligente e lungimirante possa far superare questo conflitto che rischia di svilire e inquinare la lecita opposizione e i contenuti della protesta, che deve essere sempre corretta, pacifica e trasparente”.

Il presidente di Legambiente Vittorio Cogliati Dezza sintetizza così l’appello rivolto oggi al Premier Monti da numerose personalità politiche, istituzionali e della società civile affinché con la rapida convocazione di un tavolo di confronto su opportunità, praticabilità e costi dell’opera e sulle eventuali alternative, questo governo dimostri attenzione e interesse per l’interesse pubblico.

“I problemi posti dal progetto di costruzione della linea ferroviaria ad alta capacità Torino-Lione non si risolvono con lanci di pietre e con comportamenti violenti – si legge nell’appello -. Da queste forme di violenza occorre prendere le distanze senza ambiguità. Ma non ci si può fermare qui. Non basta deprecare la violenza se non si fa nulla per evitarla o, addirittura, si eccitano gli animi con comportamenti irresponsabili o riducendo la protesta della valle a questione di ordine pubblico da delegare alle forze dell’ordine. La contrapposizione e il conflitto possono essere superati solo da una politica intelligente, lungimirante e coraggiosa. La costruzione della linea ferroviaria (e delle opere ad essa funzionali) è una questione non solo locale e riguarda il nostro modello di sviluppo e la partecipazione democratica ai processi decisionali. Per questo è necessario riaprire quel dialogo che gli amministratori locali continuano vanamente a chiedere. Oggi è ancora possibile. Domani forse no”.

“Chiediamo alla politica e alle autorità di governo di avere responsabilità e coraggio – ha aggiunto Cogliati Dezza - . Di ricevere gli amministratori locali e ascoltare le loro ragioni senza riserve mentali. Dalla decisione di costruire la linea ad alta capacità sono passati vent’anni, due decenni durante i quali tutto è cambiato. Va aperto quindi ora un tavolo di confronto con la partecipazione di esperti nazionali e internazionali, perché domani potrebbe essere troppo tardi rispetto all’avanzamento dei lavori”.

“Un Governo di “tecnici” – conclude l’appello - non può avere paura dello studio, dell’approfondimento, della scienza. Numerose scelte precedenti sono state accantonate (da quelle relative al ponte sullo stretto a quelle concernenti la candidatura per le Olimpiadi). Noi oggi chiediamo molto meno. Chiediamo di ascoltare autorevoli voci del mondo tecnico scientifico, di approfondire i problemi, di non deludere tanta parte del Paese, di dimostrare con i fatti che l’interesse pubblico viene prima di quello dei poteri forti. Lo chiediamo con forza e con urgenza, prima che la situazione precipiti ulteriormente.

Don Luigi Ciotti (presidente Gruppo Abele e Libera)
Livio Pepino (giurista, già componente Consiglio superiore magistratura)
Michele Curto (capogruppo Sinistra, ecologia e libertà, Comune Torino)
Ugo Mattei (professore diritto civile, Università Torino)
Marco Revelli (professore Scienza Amministrazione, Università del Piemonte orientale)
Giorgio Airaudo (responsabile nazionale auto Fiom)
Niki Vendola (presidente Regione Puglia)
Monica Frassoni (presidente Verdi europei)
Michele Emiliano (sindaco di Bari)
Luigi De Magistris (sindaco di Napoli)
Tommaso Sodano (vicesindaco di Napoli)
Paolo Beni (presidente nazionale Arci)
Vittorio Cogliati Dezza (presidente nazionale Legambiente)
Filippo Miraglia (Arci)
Gabriella Stramaccioni (direttrice Libera)
don Armando Zappolin (presidente nazionale Cnca)
don Tonio dell’Olio (Libera international)
Giovanni Palombarini (giurista, già Procuratore aggiunto Cassazione)
don Marcello Cozzi (Libera)
Sandro Mezzadra (professore Storia dell dottrine politiche, Università Bologna)
Giovanni Valentini (giornalista)

Roma, 3 marzo 2012

Tav

Legambiente a Monti: “ Il governo esca dal ‘cul de sac’ in cui si è messo. La Tav non fa gli interessi del Paese. Urgente ascoltare il parere dei tecnici e incontrare i Sindaci della Valle- la tav non può essere ridotta a problema di ordine pubblico”.

“Serve lungimiranza per capire cosa davvero serve al Paese. Il governo esca dal cul de sac in cui si è messo e ascolti gli esperti sul sistema di trasporti che ci porta in Europa. Sulla Tav l’esecutivo sta perdendo un’occasione politica, che invece non gli era sfuggita con il Ponte sullo Stretto e le Olimpiadi, per fare gli interessi del Paese. L'alta velocità in Val Susa non è affatto indispensabile per l'economia italiana ed europea. L'opposizione della Val Susa non può essere ridotta ad un problema di ordine pubblico”.

Così il presidente nazionale di Legambiente Vittorio Cogliati Dezza, si rivolge al governo per chiedere la convocazione urgente di un tavolo tecnico sulla TAV e commenta le posizioni espresse ieri dal premier Monti.

Secondo Legambiente, infatti, l'opera, costosissima, non produrrà i benefici attesi dai suoi sostenitori: non diminuirà il traffico pesante dalle strade perché non viene garantito in alcun documento che  una volta aperto il tunnel ci sarà il blocco dei tir come avviene in Svizzera - tanto più che nel frattempo si sta andando al raddoppio della galleria autostradale; non ridurrà i tempi di percorrenza tra Lione e Milano perché gli interventi a Torino (gli unici veramente urgenti) e sulla linea esistente, sono rinviati al 2023. Ma soprattutto, Legambiente ribadisce la necessità di non mettere da parte la questione dei pendolari che continuano a veder peggiorare il servizio lungo la linea.

“Serve con urgenza un incontro con i sindaci della Valle per ritornare ad una situazione di civile convivenza. La cosa più dannosa a cui si possa pensare è puntare alla prova di forza - conclude Cogliati Dezza”